Information
En Cantabrie, au départ de Santander, la vieille ville est attractive et la côte est magnifique. La chaîne montagneuse domine le golfe de Gascogne avec « los Picos de Europa ». La montagne tombe à pic jusqu’à l’océan.
De Santander, pour se mettre dans l’ambiance de cette navigation, une petite incursion à l’ouest vers les Asturies jusqu’à Llanes, une ville portuaire sympathique et animée, et Ribadesella, superbe endroit, mais dont l'entrée dans la ria peut être délicate, même par houle moyenne.
Puis direction Saint-Sébastien. Sur la route s’offrent à la navigation de beaux mouillages, comme Santoña en Cantabrie, et de très jolis petits ports du Pays Basque espagnol.
Pour n’en citer que quelques-uns :
- Lekeitio charmant petit port de pêche et très jolie ville.
- Getaria, petit port de plaisance sympa et une ville très belle dans un beau site.
Arrivés à Saint-Jean-de-Luz, nous remontrons d’un bond le golfe de Gascogne jusqu’à l’île d’Yeu, pour rejoindre ensuite le Crouesty.
Départ : Santander, arrivée le Crouesty
Notre bateau : un OVNI 36 de trois cabines, bien équipé.
CHEF DE BORD : Patrice HERRY
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Conditions particulières
1) PAIEMENT : Pour réserver votre place sur cette croisière, vous devez régler :
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- Pour pratiquer une activité au GCI, il faut être membre à jour de sa cotisation annuelle (55€ en 2023) et disposer d'une licence FFV (Licence Club à 60€ ou Passeport voile à 12€ en 2023)
- Le tarif ne comprend pas la "caisse de bord" (nourriture, consommables, frais de port, gasoil). Comptez de 30 à 35 € par jour et par personne
- Il faudra également prévoir le transport aller-retour jusqu'au bateau (co-voiturage possible)
2) ASSURANCE : Le GCI ne rembourse pas les montants déjà versés pour une croisière sauf dans les conditions précisées au point 5.2 du règlement intérieur. Aussi est-il est fortement recommandé à l’adhérent de souscrire une assurance annulation pour raison de force majeure. Sachez que si vous payez avec une carte bancaire de type Visa Premier ou Mastercard Gold, vous avez une assurance qui est comprise.
3) POINTS PARTICULIERS : En cas de difficultés, telles que mauvaises conditions climatiques ou nombre de participants insuffisant, le GCI peut être amené à reporter la croisière.