Information
Les îles Baléares forment un archipel situé au large de la côte est de l'Espagne, en Méditerranée.
Majorque, la plus grande des îles, est connue pour ses plages, son littoral pittoresque, ses criques protégées, ses montagnes en calcaire ainsi que ses ruines maures et romaines. Palma, la capitale, est réputée pour le palais royal maure de l'Almudaina et la cathédrale gothique qui date du XIIIe siècle, dont le baldaquin de l'autel a été conçu par l'architecte moderniste Antoni Gaudí.
Minorque signifie "Chemin des chevaux" en Catalan. Déclarée « Réserve mondiale de la biosphère » par l’Unesco en 1993, c'est la moins fréquentée de l'Archipel des Baléares. Elle est réputée pour ses plages à perte de vue : le sable s'étend sur des kilomètres et laisse place à des baies rocheuses aux eaux turquoise appelées "calas". Elle est aussi connue pour le charme des ruelles de ses villes et villages. Mahon, sa capitale, à l'Est de l'ile, surplombe un grand port aux demeures georgiennes et une église dont les origines remontent au XIIIe siècle. La superbe Ciudadella, située à l'ouest, est séduisante et riche de monuments anciens. Enfin, Minorque conserve un impressionnant ensemble de sites talayotiques, remontant à l’âge du bronze.
En navigation côtière, vous pourrez jouer les Robinson sur les îles Cabrera et Minorque, ou les superbes plages de la côte mallorquina, en fonction de la météo, des souhaits de l'équipage et des moments de découverte à terre.
Du 14 au 28 septembre, Michel vous fera découvrir les trésors des Baléares sous forme de 2 semaines consécutives. Vous pouvez vous inscrire à l'une ou l'autre ou aux deux :
Semaine 1 : samedi 14 septembre 2024 à 17h00 au samedi 21 septembre 2024 à 12h00, croisière Palma – Mahon par l’Est de l’archipel
Semaine 2 : samedi 21 septembre 2024 à 12h00 au samedi 28 septembre 2024 à 10h00, croisière Mahon-Palma – Mahon par l’Ouest de l’archipel
Nota : Le GCI se réserve la possibilité de modifier la zone de navigation en cas de nécessité.
Palma de Majorque et Mahon sont reliés à Paris chaque jour de la semaine par différentes compagnies.
Le Bateau : un Bavaria 45, bien équipé, avec 4 cabines doubles et 3 WC/salles de bain.
Chef de bord : Michel PENARANDA
Documents téléchargeables
Conditions particulières
Pour pratiquer une activité au GCI, il faut être membre à jour de sa cotisation annuelle (55 € en 2024) et disposer d'une licence FFV (Licence Club à 68 € ou Passeport voile à 13,50 € en 2024)
Le tarif ne comprend pas la "caisse de bord" (nourriture, consommables, frais de port, gasoil). Comptez de 30 à 35 € par jour et par personne. Pour les bateaux de location, s’ajoute un "pack confort" obligatoire imposé par la plupart des loueurs (nettoyage du bateau, literie, moteur hors-bord, etc.) à payer sur place, dont le montant est à répartir entre les membres de l’équipage.
Il faudra également prévoir le transport aller-retour jusqu'au bateau (co-voiturage possible)
1) PAIEMENT : Pour réserver votre place sur cette croisière, vous devez régler :
- 100% du montant de la croisière par Carte Bancaire sur notre site pour un montant inférieur ou égal à 300 euros
- 100% du montant de la croisière par Carte Bancaire sur notre site pour un montant supérieur à 300 euros, en une fois ou par paiement échelonné. Dans ce dernier cas, la première échéance correspondra au 1/3 du montant total, soit 33%.
- Pour autre moyen de paiement (Virement, Chèques vacances ANCV, etc.), merci de prendre contact avec nous sur assovoilegci@gmail.com
- Dans tous les cas, l'acompte doit être égal ou supérieur à 30% et le solde doit être payé, au plus tard, 1 mois avant la date de départ
2) ASSURANCE : Le GCI ne rembourse pas les montants déjà versés pour une croisière sauf dans les conditions précisées au point 5.2 du règlement intérieur. Aussi est-il est fortement recommandé à l’adhérent de souscrire une assurance annulation pour raison de force majeure. Sachez que si vous payez avec une carte bancaire de type Visa Premier ou Mastercard Gold, vous avez une assurance qui est comprise.
3) POINTS PARTICULIERS : En cas de difficultés, telles que mauvaises conditions climatiques ou nombre de participants insuffisant, le GCI peut être amené à reporter la croisière.