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La Grèce est un pays incontournable qu’il est difficile d’ignorer. La gentillesse de la population, la beauté des paysages, la cuisine, la multiplicité des îles, des ports et des mouillages en font une destination de rêve qu’il serait impardonnable de ne pas visiter.
Localisées à l'ouest de la Grèce, les iles Ioniennes commencent au sud de l'Albanie, et descendent le long des côtes de l'Épire. Différentes des Cyclades, qui sont arides avec des maisons blanches, elles offrent des iles vertes et ombragées aux maisons couvertes de tuiles romaines rouges qui présentent un mélange d'architecture Italienne ou Française. Si les Ioniennes affichent de grandes différences les unes des autres, elles ont cependant en commun de très beaux paysages et l’amour de la musique et des arts.
Situées du nord-ouest au sud-est, elles définissent avec le continent grec une vaste zone d'eaux protégées où les vents soufflent rarement très fort et livrent aux navigateurs une multitude de petites criques accessibles uniquement en bateau. Levkas, Ithaque et Céphalonie, notamment, délimitent avec le continent une véritable "mer intérieure". Mais le littoral sur le continent abrite aussi quelques petits ports sympathiques et de superbes mouillages. Tout cet ensemble constitue un milieu très favorable pour la navigation
Qu'en est-il des principales iles ?
Ancien comptoir vénitien, Corfou est une île ouverte sur la mer qui fut jadis une place forte du commerce maritime. Classée sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO, du fait de son passé complexe, Corfou présente un étonnant mélange d’architecture vénitienne, française et britannique.
Les références à l'ile, depuis Homère, évoquent un paradis vert et luxuriant exerçant un charme apaisant. Plusieurs ports ou mouillages permettent d'en faire le tour, mais elle est aussi intéressante à visiter à l'intérieur. Outre la ville éponyme, qui invite à flâner, quelques sites méritent le détour parmi lesquels le vieux Perithia, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, l’Angelokastro et le monastère Paleokastrítsa.
L'ile de Levkas n'est séparée du continent que par un canal étroit et peu profond que nous emprunterons pour rejoindre les iles du sud. Elle doit son nom actuel (Leucade) à ses magnifiques falaises de craie blanche situées au sud de l'ile, plongeant dans la mer turquoise. Elle recèle des plages de sable magnifiques et des villages de montagne authentiques.
Céphalonie, qui est la plus grande des iles Ioniennes,compte parmi les plus intéressantes sur les plans historique, géologique et culturel. Géologiquement, elle offre des falaises impressionnantes, des fleuves souterrains, des grottes et des criques où le sable varie de l'ocre au rouge.
Selon Homère, c'est à Ithaque qu'aurait régné Ulysse. Mais Ithaque, ce sont aussi des montagnes verdoyantes qui plongent dans la mer et des petites criques où mouillent les voiliers.
Zante, la plus méridionale des iles Ioniennes, est appelée "fleur du Levant" par les Vénitiens. Son littoral est constitué d'une succession de plages au sud-est et de falaises crayeuses à l'ouest. L'intérieur présente des paysages d'une rare beauté, parfois plantés de vignes et d'oliviers, parfois sauvages et inhabités.
Et les autres endroits ?
Indépendamment de ces iles principales, il existe de très nombreuses petites iles qu'il n'est pas possible de décrire, ainsi que des sites sur le continent, qui sont autant de lieux magiques pour se baigner, observer le coucher du soleil et passer la nuit.
En 2024, 2 bords de 2 semaines sont prévus pour visiter les iles Ioniennes.
Ces deux bords seront pour une large part différents et complémentaires, en tenant compte de la météo, grâce aux multiples possibilités qui s'offrent à nous. Il est possible de s'inscrire pour les deux croisières.
- Du 7 au 21 septembre, de Corfou à Zante
- Du 21 septembre au 5 octobre, de Zante à Corfou
Plusieurs compagnies aériennes assurent des liaisons directes entre Orly et Corfou, Orly et Zante.
Notre bateau : Un Sun Odyssey 449 très confortable et bien entretenu, disposant de 4 cabines doubles, de deux salles d’eau/wc, équipé grande croisière avec tous les équipements de sécurité.
Chef de bord : Gérald GARRY
Conditions particulières
Pour pratiquer une activité au GCI, il faut être membre à jour de sa cotisation annuelle (55 € en 2024) et disposer d'une licence FFV (Licence Club à 68 € ou Passeport voile à 13,50 € en 2024)
Le tarif ne comprend pas la "caisse de bord" (nourriture, consommables, frais de port, gasoil). Comptez de 30 à 35 € par jour et par personne. Pour les bateaux de location, s’ajoute un "pack confort" obligatoire imposé par la plupart des loueurs (nettoyage du bateau, literie, moteur hors-bord, etc.) dont le montant est à répartir entre les membres de l’équipage.
Il faudra également prévoir le transport aller-retour jusqu'au bateau (co-voiturage possible)
1) PAIEMENT : Pour réserver votre place sur cette croisière, vous devez régler :
- 100% du montant de la croisière par Carte Bancaire sur notre site pour un montant inférieur ou égal à 300 euros
- 100% du montant de la croisière par Carte Bancaire sur notre site pour un montant supérieur à 300 euros, en une fois ou par paiement échelonné. Dans ce dernier cas, la première échéance correspondra au 1/3 du montant total, soit 33%.
- Pour autre moyen de paiement (Virement, Chèques vacances ANCV, etc.), merci de prendre contact avec nous sur assovoilegci@gmail.com
- Dans tous les cas, l'acompte doit être égal ou supérieur à 30% et le solde doit être payé, au plus tard, 1 mois avant la date de départ
2) ASSURANCE : Le GCI ne rembourse pas les montants déjà versés pour une croisière sauf dans les conditions précisées au point 5.2 du règlement intérieur. Aussi est-il est fortement recommandé à l’adhérent de souscrire une assurance annulation pour raison de force majeure. Sachez que si vous payez avec une carte bancaire de type Visa Premier ou Mastercard Gold, vous avez une assurance qui est comprise.
3) POINTS PARTICULIERS : En cas de difficultés, telles que mauvaises conditions climatiques ou nombre de participants insuffisant, le GCI peut être amené à reporter la croisière.