Information
A partir de Boyardville, partez à la découverte des îles d’Aix et d’Yeu (îles du Ponant), ainsi que des îles de Ré et d’Oléron. Ces îles partagent de longues plages de sable fin, des forêts odorantes et des parcs ostréicoles, mais elles ont aussi leur charme propre.
Mais nous rejoindrons aussi des ports remarquables sur le continent, tels que celui des Sables d'Olonne et de la Rochelle.
L’île d’Yeu, aux falaises déchiquetées, semble posée sur l’océan. C'est une île aux multiples facettes : Port Joinville et ses quais animés, la côte sauvage et le « château sentinelle », les villages de pêcheurs aux maisons colorées, le port naturel de la Meule et les plages dorées.
La ville des sables d'Olonne est une célèbre station balnéaire d’où partira, le 10 novembre 2024, la dixième édition du Vendée Globe, fameuse course autour du monde. Dynamique, elle conserve une forte activité portuaire, autant pour la pêche que pour la plaisance.
L’île de Ré, également appelée «Ré la Blanche», est citée comme étant la perle des îles de l’Atlantique. Elle possède de nombreux atouts qui en font la renommée : villages pittoresques, patrimoine historique, ports colorés, paysages naturels, vastes plages, marais salants, etc. La ville d'Ars en Ré, blottie au fond d'un vaste marais est classée parmi les plus beaux villages de France. Son église, de style roman et gothique, en est le cœur. Sa construction remonte au VIIème siècle. Le beffroi, surmonté d’un clocher noir et blanc qui culmine à 40 m, sert toujours d’amer et guide les bateaux vers l’entrée de la baie du fier et le chenal d’accès au port. Elle est bien connue pour ses fortifications à la Vauban.
Capitale historique de l’Île de Ré, Saint-Martin-de-Ré est un village au charme maritime incomparable. Développée autour de son port et protégé par ses remparts fortifiés, elle recèle de nombreux trésors du patrimoine rétais : la Maison à colombage de la Vinaterie (XVIème siècle), l’Hôtel de Clerjotte de style Renaissance ou encore la Citadelle qui vit passer les prisonniers en partance pour le bagne.
Nous nous arrêterons également dans le port de la Rochelle, cité millénaire dotée d’un riche patrimoine historique et urbain et d’un complexe portuaire de premier ordre depuis le XIIe siècle. Le musée maritime de la Rochelle nous permet d'admirer de nombreux bateaux célèbres dont neufs constituent la flotte patrimoniale : la frégate météorologique France I, l'Angoumois, qui illustre la période de la pêche industrielle et le Saint-Gilles, remorqueur. Plus près de nous, se côtoient le Joshua, le Damien, le Manuel-Joël, le Capitaine de Frégate Leverger (canot SNSM) le canot d'officier Duperré ainsi que des yachts classiques privés exceptionnels
Enfin, nous voguerons à proximité de Fort Boyard, dont la construction, envisagée dès le XVIIe siècle, ne s'est concrétisée que dans le courant du XIXe siècle. Il fut édifié afin de protéger la rade, l'embouchure de la Charente, le port et surtout le grand arsenal de Rochefort des assauts de la Marine anglaise.
L’île d’Aix est un petit croissant de paradis de 3 kilomètres situé à l'embouchure de la Charente. C'est la seule île de Charente maritime qui soit uniquement accessible par bateau. Le temps semble y être suspendu, avec ses maisons aux façades blanches, ses roses trémières et l'absence de véhicules motorisés ! Elle a été marquée par le passage de Napoléon 1er qui y a passé ses derniers jours avant de partir en exil à Sainte-Hélène.
Enfin, l’île d’Oléron est un patchwork de paysages variés : marais salants, forêt de pins, vignes et plage sauvage. L’île a préservé son habitat avec ses maisons peintes à la chaux caractéristiques et le charme de ses ports.
La navigation et le choix de vos escales se feront en fonction de la météo, des conditions de navigation et des envies de l’équipage.
Notre bateau : Quatre Vents est un Océanis 351 basé au port de Boyardville. Très confortable, disposant de 3 cabines doubles et d’une salle d’eau/wc, il est parfaitement équipé pour naviguer en toute sécurité.
Chef de bord : Gérald GARRY
Conditions particulières
Pour pratiquer une activité au GCI, il faut être membre à jour de sa cotisation annuelle (55 € en 2024) et disposer d'une licence FFV (Licence Club à 68 € ou Passeport voile à 13,50 € en 2024)
Le tarif ne comprend pas la "caisse de bord" (nourriture, consommables, frais de port, gasoil). Comptez de 30 à 35 € par jour et par personne.
Il faudra également prévoir le transport aller-retour jusqu'au bateau (co-voiturage possible)
1) PAIEMENT : Pour réserver votre place sur cette croisière, vous devez régler :
- 100% du montant de la croisière par Carte Bancaire sur notre site pour un montant inférieur ou égal à 300 euros
- 100% du montant de la croisière par Carte Bancaire sur notre site pour un montant supérieur à 300 euros, en une fois ou par paiement échelonné. Dans ce dernier cas, la première échéance correspondra au 1/3 du montant total, soit 33%.
- Pour autre moyen de paiement (Virement, Chèques vacances ANCV, etc.), merci de prendre contact avec nous sur assovoilegci@gmail.com
- Dans tous les cas, l'acompte doit être égal ou supérieur à 30% et le solde doit être payé, au plus tard, 1 mois avant la date de départ
2) ASSURANCE : Le GCI ne rembourse pas les montants déjà versés pour une croisière sauf dans les conditions précisées au point 5.2 du règlement intérieur. Aussi est-il est fortement recommandé à l’adhérent de souscrire une assurance annulation pour raison de force majeure. Sachez que si vous payez avec une carte bancaire de type Visa Premier ou Mastercard Gold, vous avez une assurance qui est comprise.
3) POINTS PARTICULIERS : En cas de difficultés, telles que mauvaises conditions climatiques ou nombre de participants insuffisant, le GCI peut être amené à reporter la croisière.